2009

  • Einspritzdüse Zylinder 3 undicht
  • Motoröl u. Filter gewechselt (24.09.)
  • Lichtmaschine defekt (11.09.)
  • Gasdruckregler ausgetauscht
  • Gasschläuche ausgewechselt
  • Navtex Empfänger installiert (Furuno)
  • AIS Transponder installiert (easyTRX)
  • Radarreflektor installiert
  • Kompass nach Defekt getauscht (Plastimo)
  • Antifouling erneuert (VC Offshore)
  • Rettungsinsel und EPIRB installiert
  • Tanks von Bodensee auf Meer rückgebaut
  • Windgenerator eingebaut
  • Öl, Ölfilter und Dieselfilter gewechselt (12.05.2009)
  • Amateurfunkgerät (ICOM) und Pactor Modem eingebaut
  • Servicebatterien ausgewechselt (RPower AGM 2x150Ah)
  • WASI Bügelanker 30kg nachgerüstet
  • Achterstag mit Norseman Isolator zur KW Antenne umgebaut
  • Betriebsstundenzähler eingebaut
  • Sterling Lima - Batterie Laderegler eingebaut
  • Neue Lichtmaschine (90A) eingebaut

2008

  • Sprayhood ausgetauscht
  • Hella-LED rot im Cockpit eingebaut
  • Holzteile am Niedergang neu lackiert
  • GPS Antenne ersetzt (Raystar 125 GPS)
  • UKW Funkgerät ersetzt (RAY55E + RAYMIC)
  • Schwanenhals am Mast ausgebaut und neu mit Sika vergossen
  • Fockschäkel am Schothorn bei 41KN Wind gebrochen und dann ausgewechselt
  • Getriebeöl gewechselt 30.07.2008
  • WICHARD Klappauge für Lifeline im Cockpit eingebaut
  • Curryklemme Großschot ausgewechselt
  • Mechanische Wasseruhr eingebaut
  • Handpumpe am WC gegen neues Modell getauscht
  • WHALE Handpumpe in der Pantry ausgewechselt
  • Radarantenne montiert (Raymarine 2KW Radom)
  • Geplatzten Wasserschlauch für Boiler ausgetauscht
  • Die alten Dorade Lüfter im Salon ausgebaut und neu mit Sikaflex abgedichtet
  • Impeller ausgetauscht 18.04.2008
  • Öl und Filter gewechselt 18.04.2008
  • Ankerwinsch überholt und neu lackiert
  • Dorade Lüfter im Vorschiff eingebaut
  • 220V Steckdose in Achterkammer, Navitisch und Pantry eingebaut
  • Gasdruckdämpfer für Backskistendeckel und Navitischklappe eingebaut

2007

  • Fender ausgetauscht
  • Lüfter in Ankerkasten eingebaut
  • Einspritzpumpe überholen lassen
  • Opferanoden Motor erneuert
  • Öl und Filter gewechselt
  • Winschen überholt
  • Kleine Badeplattform angebaut
  • Pump WC ausgetauscht
  • Schmutzwasser Schläuche ausgetauscht
  • Falle und Festmacher ersetzt
  • Feuerlöscher und Löschdecke ergänzt
  • Feuermelder und Gasalarm eingebaut
  • Dorade Lüfter in Eignerkammer eingebaut
  • Wasserhähne ausgetauscht
  • Fernsteuerung für Ladegerät eingebaut (Sterling)
  • Navigationslampen durch LED Lampen (Aqua Signal mit BSH) ersetzt
  • Feststoffwesten durch Automatik Westen ersetzt
  • DVB-T Empfänger + verdeckte Aktivantenne eingebaut (Kathrein)
  • comnautic® Marinecomputer MC3plus eingebaut
  • comnautic® AG neovo 15" Multimedia Display mit Schwenkarm eingebaut
  • Alle Töpfe ausgewechselt (Fissler, Silit)
  • Staubsauger ausgewechselt (AEG)

2006

  • B&G Instrumente gegen Raymarine ST60+ gewechselt
  • Raymarine Multifunktionsdisplay E80 eingebaut
  • Autopilot Raymarine SmartPilot S1 eingebaut
  • Furuno FM-2721 UKW Funkgerät eingebaut
  • Alle Innenleuchten ersetzt
  • Alle Schoten ersetzt (Gleitstein)
  • Mulimedia Equipment eingebaut (Sony + comnautic®)
  • Elektrische Bilgenpumpe ersetzt
  • Dichtungssatz WC ersetzt
  • Wasserpumpe für Druckwasseranlage ersetzt
  • Hauptsicherungen für Batterien eingebaut
  • Ladegerät ersetzt (Sterling digital pro)
  • Batteriecontroller (philippi) eingebaut
  • Komplette 220V Anlage ersetzt und auf EU Standard gebracht
  • Lüftung Backskiste eingebaut
  • Lufthutzen ersetzt
  • Heizung ersetzt (Webasto)
  • Obere Seerelingzüge ausgetauscht
  • Scharniere Backskistendeckel ausgetauscht
  • Schwanenhals für Decksdurchführung montiert

12.05.2006

  • Übernahme des Bootes durch Martin Schiller von Hans Rutishauser

1993 - 2005

Alle Reparaturen zwischen 1979 und 2005 wurden von der Hallberg-Rassy Vertretung Yachtwerft Rolf Müller durchgeführt, und sind durch entsprechende Rechnungen belegt. Das Boot wurde jeden Winter von der Werft in der Halle eingelagert und die nötigen Servicearbeiten durchgeführt.

1992

  • Hasselfors Wantenschutzrohre installiert
  • Pump-WC ersetzt
  • Neue Rollreffanlage Furlex C 10mm eingebaut

1991

  • Batterien ausgetauscht

1990

  • Motor Vorglühanschluß repariert
  • Heizung instand gesetzt
  • Kühlerdeckel ersetzt
  • Windmessanlage instand gesetzt
  • Antifouling komplett entfernt, 4 Lagen Epoxyprimer und 2 Lagen VC17m aufgetragen
  • Druckwasserpumpe ausgewechselt
  • Autopilot Autohelm 4000 eingebaut
  • Landanschluß auf Schweizer Standard gebracht

1989

  • Bugkorb und Positionslampe Backbord ausgetauscht (Versicherung)
  • Ankerwinde demontiert und instand gesetzt

1988

  • Kratzer in Schale auspolieren
  • Eingerissener Seerelingzug ausgetauscht

1987

  • Einspritzpumpe instand gesetzt

1986

  • Teakdeck überholt
  • Kühlkompressor für Kühlbox eingebaut
  • Lüfter in WC Raum eingebaut
  • Standheizung repariert

1985

  • Standheizung kontrolliert und Brennstoffpumpe ausgewechselt
  • Schramme in Kielsohle reparieren

1984

  • Im Cockpit Stabdeck auf massives Teak aufbringen

1983

  • Genua ersetzt
  • Druckwasserpumpe repariert

1982

  • Einspritzpumpe ausgebaut und instand gesetzt
  • Reparatur zerschlagene Fußreling am Heck
  • Kielflosse achtern Schramme reparieren
  • Reparatur Genua
  • Reparatur Spinnaker
  • Kratzer in Schale auspolieren
  • Teak auf Steuermannssitz reparieren

1981

  • Neues Echolot eingebaut
  • Deckwaschanlage eingebaut
  • Motor Einspritzzeitpunkt eingestellt
  • Ankerkasten Deckel Heber ersetzt
  • Regler Lichtmaschine ausgetauscht
  • Kratzer in Schale auspoliert

1980

Mängelliste der durchgeführten Garantie Reparaturen durch Hallberg-Rassy Werft
  • Großfall klemmt im Masttop
  • Echolot funktioniert unregelmäßig / Log geht ca.10% nach
  • Motor verliert Öl durch Auspuff
  • Motor Frischwasser Kreis verliert Kühlflüssigkeit und Frostschutz
  • Einfülldeckel ersetzt
  • Windschutzscheibe nicht dicht
  • kleine Dreieckscheibe Backbord nicht in Ordnung
  • Vom Lüfter fehlt Abdeckungskapsel
  • Auslasshahn WC nicht dicht
  • Skylight Stellschrauben mit Kontermuttern kontrollieren
  • Einfassstreifen PVC kleben
  • Bodenbrett von Bilge nachhobeln
  • Bilge 100 lt. Wasser innerhalb von 20 Stunden
  • Kleine Tür Motorraum Schnappfeder lahm
  • Schiebetür Vorschiff klappert und klemmt
  • Schraube in Verschalung Durchgang Achterkabine fasst nicht
  • Deckenlampe war mit Wasser gefüllt. Kurzschluss.
  • Woher Wasser eingedrungen?
  • Sämtliche Türen von Schapp und Schubladen klemmen
  • Gasflaschenschrauben zu lang
  • Navigationsplatz, Klappsitz klemmt
  • Bei Rollfock Federführung kontrollieren. Nicht ganz in Ordnung
  • Flugrost auf Chromstahl entfernen
  • Fäkalientank umhängen
Von Vollkasko repariert
  • Schramme in Kielsohle reparieren
  • Beule im Gasherd
  • Diverse Kratzer in Schale auspolieren

09.08.1979

Verzollung und Einfuhr des Bootes in die Schweiz (Liegeplatz Bodensee)

10.07.-26.07.79

Überführungstörn mit Familie Rutishauser nach Lübeck-Travemünde. Skipper ist Klaus-Ulrich Göllner aus Hamburg

09.07.1979

Übernahme des Bootes durch Hans Rutishauser in Ellös / Schweden